大家好，我是驗車幫天津-柯南道爾，今天給大家分享的是現(xiàn)實版抖音段子，租車社死現(xiàn)場…
委托方來自公安分局，涉訴爭議是檢查該車是否存在重大事故及泡水鑒定，事故、涉水同步進行，首先檢查的就是機艙內(nèi)部有沒有改裝。
廢話不說，機艙鑒定：引擎蓋拆卸，左右兩側(cè)前大燈螺絲拆卸，水箱框架及鎖扣附件連接螺絲全部拆卸，冷凝器變形，冷卻風扇拆卸，穩(wěn)穩(wěn)的前嘴一套…
左前翼子板螺絲拆卸，漆面數(shù)值過低后期更換，內(nèi)側(cè)加強梁存在20公分鈑金修復(fù)痕跡，左右兩側(cè)減震包塔頂螺絲拆卸，光憑這幾點只能說該車存在事故，證據(jù)不足…
同時機艙內(nèi)部左前大燈標簽字體消失，右前大燈標簽丟失，保險盒螺絲拆卸內(nèi)部塵土較多，空氣濾芯盒內(nèi)泥沙殘留，底部線束重新包扎，發(fā)動機表面泥沙殘留(基座螺絲拆卸，周圍附件螺絲大面積拆卸），雖然暫時無法證明車輛存在重大事故，查查泡水也是比較開心的…
乘員艙檢查：中控臺左右兩側(cè)骨架大范圍銹蝕嚴重，前排座椅骨架大范圍銹蝕嚴重，后排底部泥沙存積，汽油泵內(nèi)側(cè)泥沙存積，用內(nèi)窺鏡對地板骨架死角縫隙檢測主副駕地板及后排地板內(nèi)側(cè)均有大量泥沙存積，左右兩側(cè)限位器及C柱鎖扣腐蝕銹蝕嚴重，各位看到這里，覺得是大錘合適還是小錘合適呢？
后屁股檢查：備胎坑打膠處后期清除，左后翼子板內(nèi)襯有明顯水流沖洗痕跡，右后翼子板內(nèi)襯發(fā)泡膠處大量泥沙存積，后圍板內(nèi)側(cè)縫隙處大范圍泥沙存積，所到之處泥沙飛舞呢。
終于到了最后一步底盤舉升檢測，有沒有重大事故可就在此一舉了，左前縱梁底部窺縮孔變形，窺縮孔內(nèi)側(cè)存在熱熔修復(fù)痕跡，發(fā)動機與變速箱連接螺絲拆卸，底部氧化銹斑痕跡明顯，底部懸架大面積拆卸，妥妥的符合30323對事故車的有關(guān)判定標準。
那么問題來了…
1.這個車符不符合水淹車的特征呢？
2.如果符合，那么他的浸泡高度至少在哪個部位往上呢？
3.抖音段子提示：該車是租憑公司使用，剛買來兩個月，是什么劇情版本轉(zhuǎn)換，會被公安分局直接委托涉訴鑒定，從而根據(jù)當前車輛的技術(shù)狀況重新定價？我想一定有一個不可告人的秘密。
