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 4.6萬(wàn)買臺(tái)日系漏油王!再好的車,也能被他開(kāi)成報(bào)廢車!
2019-01-21 

聚天下有溫度手藝人,用手藝實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

歡迎來(lái)到驗(yàn)車幫學(xué)院!

今天給大家分享的是,一臺(tái)12款馬自達(dá)3的二手車鑒定案例

 

客戶是一位成都的90后青年,由于自己在市區(qū)以外上班

公交地鐵都相當(dāng)不方便,考慮5萬(wàn)左右買臺(tái)代步車上下班

年輕人買車嘛!

外觀、動(dòng)力、價(jià)格

缺一不可

經(jīng)過(guò)一番反復(fù)咨詢考慮,最終決定買一臺(tái)馬3來(lái)練練手

二手車一車一況,車是好車,但車況怎么樣還得看看才知道

 

首先呢?它是一臺(tái)表顯6萬(wàn)7千公里的馬6

按照這個(gè)公里數(shù),如果這車保養(yǎng)的好

那車況應(yīng)該是相當(dāng)不錯(cuò)的

 

馬自達(dá)的內(nèi)飾一直一如既往的LOW

除了方向盤(pán)有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感以外

整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也只能用平庸來(lái)形容了!

作為二手車,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及材質(zhì)我們是不能去左右的

但是,內(nèi)飾的磨損是否嚴(yán)重

有無(wú)嚴(yán)重的異味以及破損,這都是決定一輛車好壞的重要因素

 

整個(gè)引擎蓋一打開(kāi),看到這個(gè)飽滿規(guī)整的發(fā)動(dòng)機(jī)艙

不對(duì),二手車發(fā)動(dòng)機(jī)艙怎么會(huì)這么新呢?

正如你看到的,這車是車商的車

車商為了讓這車看上去更好賣、更漂亮

就對(duì)這車進(jìn)行了徹徹底底的清洗

你也不必感到驚訝,這已經(jīng)是二手車市場(chǎng)的常態(tài)了

相比與那些臟亂差的車,這種干干凈凈的車更好檢查

 

雖說(shuō)引擎蓋的連接螺絲有點(diǎn)漆面破損

但是,這并不是因?yàn)槁萁z拆卸受力導(dǎo)致的

而且螺絲也沒(méi)有重新噴漆掩蓋漆面破損的現(xiàn)象

因此,我們可以初步判斷出,這輛車的引擎蓋是沒(méi)有拆卸過(guò)的

 

這款車相比于其他一些高端車而言

就要簡(jiǎn)單很多了,沒(méi)有那些覆蓋件包裹件的遮擋

所有的連接點(diǎn)以及需要檢查的部件都能清楚的看到

 

首先,我們可以明顯的看到螺絲底部有明顯的位移痕跡

并且螺絲表面也有明顯的被藥水腐蝕過(guò)的痕跡

這應(yīng)該是車商在清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí),用化清劑清洗導(dǎo)致的

 

在散熱器的表面我們就能清晰的看到

散熱器的生產(chǎn)日期

12年出廠的車,散熱器的生產(chǎn)日期卻是13年的

這顯然是不正常的,唯一的可能就是

這車的散熱器是有過(guò)更換的

 

接著,想要判斷這車有沒(méi)有比較大型的碰撞事故

我們就可以著重去檢查這車的縱梁和吸能盒

 

吸能盒檢查很簡(jiǎn)單,所有車型的吸能盒都是通過(guò)螺絲連接的

螺絲一旦有拆卸基本可以說(shuō)明前面是撞過(guò),吸能盒是換過(guò)的

 

而縱梁是整車的結(jié)構(gòu)件之一、

縱梁雖說(shuō)沒(méi)有明顯的切割變形現(xiàn)象

但是,我們通過(guò)紅色箭頭所指位置能夠很明顯的發(fā)現(xiàn)縱梁周邊以及縱梁表面有后期噴漆的現(xiàn)象

也就是說(shuō),這車的縱梁是有過(guò)漆面修復(fù)的

只要縱梁沒(méi)有受過(guò)很大的碰撞力

沒(méi)有切割修復(fù)變形,對(duì)于我們正常使用并不會(huì)造成影響

這輛車的縱梁是有噴漆修復(fù),卻沒(méi)有變形切割現(xiàn)象

也就是說(shuō),這車的縱梁并不影響使用,只是會(huì)影響銷售價(jià)格而言

 

 

 

正面看完,看側(cè)面的時(shí)候

又發(fā)現(xiàn)了側(cè)面的翼子板是有過(guò)重新噴漆的

并且右前加強(qiáng)梁還有明顯的鈑金修復(fù)以及后期噴漆的現(xiàn)象

也就說(shuō)明,這車不但正前方是發(fā)生過(guò)碰撞事故的

而且這車的右側(cè)也是發(fā)生過(guò)碰撞事故的。

由于加強(qiáng)梁的受損,這種車輛已經(jīng)可以被定義為事故車了!

 

整輛車除了前面的一點(diǎn)事故以外

整車再?zèng)]有什么大的碰撞事故了

按理說(shuō),馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)該出現(xiàn)滲油漏油的情況

而這輛馬三短短6萬(wàn)公里,就出現(xiàn)了這么嚴(yán)重的漏油現(xiàn)象

可見(jiàn),原車主對(duì)這輛車的使用強(qiáng)度有多高了

造成這種情況的主要原因:

不是因?yàn)楸┝︸{駛、就是因?yàn)楫a(chǎn)品缺陷

顯然,這車是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的通病的

而這輛車多半就是原車主暴力駕駛給造成的

可想而知,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的金屬件有多么嚴(yán)重的磨損!

結(jié)語(yǔ):

在這個(gè)世界上,沒(méi)有天神的神車!

也沒(méi)有天神的垃圾車!

二手車車況的好壞,絕大多數(shù)取決于原車主的保養(yǎng)以及駕駛習(xí)慣

之所以說(shuō)二手車:一車一況一價(jià)

如果對(duì)于這輛事故加發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題的車

我們的客戶用精品車的價(jià)格買回去,那肯定是不值得的!

而經(jīng)過(guò)我們的檢測(cè),客戶知道了這車所有的問(wèn)題

車輛后期使用的隱患,大概所需要花費(fèi)的費(fèi)用

都知道的一清二楚,至于買不買,客戶自己能權(quán)衡利弊

二手車手藝人的價(jià)值在哪里?

不是仗著自己豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),欺負(fù)消費(fèi)者不知情,不懂行情

靠著各種信息不透明所帶來(lái)的差價(jià),維持了自己的生意

他們沒(méi)有技術(shù)嗎?不專業(yè)嗎?

不,他們很專業(yè)。但是他們并沒(méi)有靠手藝賺錢!

而我們,第三方驗(yàn)車師

我們不靠差價(jià),我們讓信息透明

我們就是用自己的手藝、用自己的服務(wù)賺錢

雖說(shuō)利潤(rùn)不高,但我們就是有溫度的手藝人!

今天的分享就到這里,我們下期再見(jiàn)!