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其實(shí)，今天這輛車(chē)是值不了這個(gè)價(jià)的，因?yàn)檫@是一輛“泡水車(chē)”。因?yàn)檫@輛車(chē)剛流入市場(chǎng)不久，所以，我們?cè)跈z查這輛車(chē)的時(shí)候幾乎能達(dá)到“秒辯”的地步。但是，作為不長(zhǎng)接觸二手車(chē)的你們，還是很有可能被忽悠的。不過(guò)沒(méi)關(guān)系，今天你看了我這篇文章，你就有可能學(xué)到一些小技巧了。
在買(mǎi)二手車(chē)的時(shí)候，一定不要“亂看一通”。掌握“快”“準(zhǔn)”“狠”的看車(chē)方法，在你選購(gòu)二手車(chē)的時(shí)候，將會(huì)大大提升你的購(gòu)車(chē)效率。
打開(kāi)機(jī)蓋，我首先會(huì)檢查這輛車(chē)的機(jī)蓋有沒(méi)有后期噴漆和鈑金修復(fù)的痕跡。但是這些對(duì)于你們來(lái)講，并不是判斷一輛車(chē)好壞特別有效的方法。
而，檢查這輛車(chē)機(jī)蓋是否有“拆裝”，這才是關(guān)鍵點(diǎn)。
一般情況下，一輛車(chē)的機(jī)蓋出現(xiàn)了拆裝，無(wú)非以下兩種情況：
1.這輛車(chē)的機(jī)蓋出現(xiàn)過(guò)大量劃痕需要后期噴漆，因?yàn)橐恍┬迯?fù)工藝好一點(diǎn)的修理廠，需要把機(jī)蓋拆下來(lái)噴漆，所以機(jī)蓋會(huì)出現(xiàn)拆裝的痕跡。
2.這輛車(chē)被撞過(guò)，導(dǎo)致了機(jī)蓋變形修復(fù)或者是換新機(jī)蓋。這種修復(fù)手法也需要把機(jī)蓋拆下來(lái)，所以，機(jī)蓋也會(huì)出現(xiàn)拆裝的痕跡。
當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)一輛車(chē)的機(jī)蓋有拆裝痕跡，我們還會(huì)結(jié)合其他現(xiàn)象來(lái)判斷出這輛車(chē)的機(jī)蓋是否更換。如果我們判斷出這輛車(chē)的機(jī)蓋是更換的新機(jī)蓋，這時(shí)，我心里就能大致判斷出這輛車(chē)前面曾經(jīng)碰撞到了什么程度。
一輛車(chē)的機(jī)蓋是否有拆裝，只能證明這輛車(chē)前面是否發(fā)生過(guò)碰撞。至于碰撞程度，就需要檢查龍門(mén)架及其一些附件是否有更換。
雖說(shuō)這輛車(chē)的龍門(mén)架出現(xiàn)了后期拆裝的痕跡，但是，安裝在龍門(mén)架里面的水箱并沒(méi)有更換。這時(shí)，我們就可以排除這輛車(chē)是因?yàn)榕鲎矊?dǎo)致龍門(mén)架拆裝的可能。那么，這是什么原因造成的呢？
這輛車(chē)的基座螺絲沒(méi)有出現(xiàn)后期拆裝的痕跡，說(shuō)明這輛車(chē)出現(xiàn)圖中所描述情況的可能性很小了。
安裝在縱梁上面的附件都沒(méi)有動(dòng)過(guò)（原廠標(biāo)線(xiàn)還在），更加說(shuō)明這輛車(chē)修復(fù)縱梁的可能性已經(jīng)很小了。
經(jīng)過(guò)這么一檢查，這輛車(chē)的前面，既沒(méi)有出現(xiàn)，發(fā)生大的碰撞事故導(dǎo)致縱梁維修，也沒(méi)有出現(xiàn)，因不正當(dāng)操作導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)大修的現(xiàn)象。
但是......
這就奇了怪了，各種想不通了有木有啊....
再結(jié)合最重要的后蓋螺絲都沒(méi)有后期拆裝的現(xiàn)象，這就說(shuō)明這輛車(chē)被追尾的可能性已經(jīng)很小了。
因?yàn)?，如果?chē)輛被追尾（哪怕是一些小剮蹭）都會(huì)導(dǎo)致后杠后期噴漆，甚至導(dǎo)致后蓋鈑金修復(fù)。但是，這輛車(chē)什么現(xiàn)象都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。所以，我會(huì)判斷這輛車(chē)被追尾的可能性很小...
特別需要注意的是，真正的后圍板連接點(diǎn)只有左右各一個(gè)。需要你找對(duì)位置，一般都是兩塊鐵片相連位置所對(duì)應(yīng)的焊點(diǎn)。
如果你發(fā)現(xiàn)你找到的焊點(diǎn)和我圖片中所展示的不一樣，那么，你所看這輛車(chē)的后圍板很有可能被后期焊接過(guò)。說(shuō)明：這輛車(chē)已經(jīng)被撞倒了這個(gè)位置...
通過(guò)內(nèi)飾的磨損程度結(jié)合輪胎、剎車(chē)盤(pán)等等的磨損程度，我們可以大致估算車(chē)該車(chē)的實(shí)際公里數(shù)。還有最重要的一點(diǎn)就是判斷這輛車(chē)是不是“泡水車(chē)”...
其實(shí)最開(kāi)始打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候我就聞到了一種很重的“沒(méi)曬干衣服”的味道，出于經(jīng)驗(yàn)的積累，我第一時(shí)間就懷疑這輛車(chē)是不是泡水車(chē)。ps：出于對(duì)客戶(hù)的尊重，我決定還是按照流程一步一步來(lái)...
想必大家還記得這張圖片，由于現(xiàn)在的車(chē)輛普遍使用鋁制品。鋁制品又有：長(zhǎng)時(shí)間遇水，只發(fā)霉不生銹的特點(diǎn)。
在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部出現(xiàn)了大面積的霉點(diǎn)，就能說(shuō)明這個(gè)位置很有可能經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的積水侵蝕。
可能是時(shí)間太短的原因或者是車(chē)主處理過(guò)，在車(chē)輛的內(nèi)部我并沒(méi)有找到可疑的銹跡。
但安全帶有異味。
全車(chē)座椅的拆裝，以及前面發(fā)現(xiàn)的所有不正?，F(xiàn)象，讓我對(duì)這輛車(chē)更加懷疑了。
油膩膩的內(nèi)飾和我之前看過(guò)的6代泡水凱美瑞一模一樣。結(jié)合種種不正常的現(xiàn)象，我基本可以確定，這輛車(chē)是泡水車(chē)的可能性已經(jīng)非常大了。
1.這輛車(chē)應(yīng)該是在市區(qū)泡水！
yw：市區(qū)主要由雨水和污水構(gòu)成，車(chē)輛在市區(qū)泡水后，并不會(huì)有太多的泥沙沉積。主要面臨的問(wèn)題就是：內(nèi)飾臟，味道重。
2.龍門(mén)架拆裝和四扇門(mén)拆裝應(yīng)該是處理泡水時(shí)造成的！
yw：車(chē)輛泡水后一般會(huì)拖到修理廠或者4S店處理，處理泡水車(chē)常用的手法就是：拆全車(chē)內(nèi)飾，用高壓水槍把車(chē)?yán)锢锿馔庀匆槐?。再把拆下?lái)的附件放室外爆嗮1星期以上....
3.內(nèi)飾找不到可以銹跡應(yīng)該是剛泡水就或者車(chē)主處理過(guò)！
yw：打開(kāi)車(chē)門(mén)就能聞到氣味，說(shuō)明車(chē)輛剛泡水不久。金屬遇水后，銹跡一般需要半個(gè)月以上的時(shí)間形成。包括有一些車(chē)主在發(fā)現(xiàn)銹跡后會(huì)用砂紙把銹跡砂掉...
4.內(nèi)飾油膩膩，不一定是泡水車(chē)。
yw：一些好點(diǎn)的二手車(chē)行，也會(huì)對(duì)每輛車(chē)做內(nèi)飾做清潔。
最后給大家總結(jié)一下什么樣的車(chē)可以買(mǎi)？
車(chē)頭部分：
當(dāng)一輛車(chē)同時(shí)出現(xiàn)：機(jī)蓋螺絲拆裝，龍門(mén)架螺絲拆裝，發(fā)動(dòng)機(jī)基座螺絲拆裝。這三種情況同時(shí)出現(xiàn)，那么這輛車(chē)前面發(fā)生大事故的可能性就會(huì)很大！非專(zhuān)業(yè)人士不建議購(gòu)買(mǎi)...
車(chē)身部分：
如果一輛車(chē)的門(mén)有拆裝的現(xiàn)象，并且你所查4S店維修記錄并沒(méi)有拆裝門(mén)的維修項(xiàng)目。那么，你買(mǎi)這輛車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)還是很大的。如果有拆門(mén)的記錄并且不是大事故導(dǎo)致的，那么這輛車(chē)還是可以考慮的。
車(chē)屁股部分：
如果一輛車(chē)同時(shí)出現(xiàn)：后備廂蓋拆裝和后圍板后期焊接的情況。個(gè)人認(rèn)為這種程度的事故對(duì)車(chē)身強(qiáng)度并無(wú)太大影響，但是，你可以以這個(gè)為籌碼，向車(chē)主砍價(jià)（力度大點(diǎn)）。
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