有人用實惠的價格買到了帶有瑕疵的新車，感覺自己賺到了，也有人可能因在逛4S店時，或是在試駕過程中，不小心對未上牌新車造成損傷，應(yīng)該怎么樣進行賠償算合理？就此話題，今天我們就分享一個最新鑒定案例：
【去4S店試車，沒想到自己倒車時把旁邊未上牌車輛給撞了！隨后，4S店告知需要賠償20000元！聽后傻眼】
面臨這種情況，很多人都忽略了第二點。
第一：如果是自己車輛或是試駕車輛，正常來說都是有保險，因此我們可以選擇先報案，由保險公司來進行賠付即可。當然，被撞車輛如果屬于未上牌新車，即便恢復(fù)原樣，4S店在銷售時也必須如實給消費者說明，否則存在欺詐的法律風險，根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》相關(guān)規(guī)定，商品車在重新噴漆修復(fù)后，必須告知消費者車輛存在的瑕疵，而存在瑕疵的商品車，銷售價格肯定不能再按照新車價格進行售賣，因此只能作為二手車或瑕疵車出售，4S店主張賠償也就合情合理。
第二點：這個很重要，包括鑒定評估機構(gòu)都容易忽略，應(yīng)當弄清楚未上牌新車的具體情況，譬如是庫存車？展車？還是待交付全新新車，因為庫存車的價值肯定比非庫存車有一定優(yōu)惠；對于展車，即使沒有瑕疵，其作為展車的價值可能已經(jīng)比全新未展出的車輛低，因為展車通常被視為“demo”車或有一定里程數(shù)，也有可能是將原本就有瑕疵的新車拿來作為展車。因此，在計算因瑕疵導(dǎo)致的額外貶值時，可能需要先確定展車原本的市場價值，再計算瑕疵帶來的額外貶值。
第三點：在4S店展車因瑕疵導(dǎo)致貶值的計算中，需綜合考慮修復(fù)費用和市場價值下降。以下是使用非標準鑒定依據(jù)的分析和計算步驟供參考：
1、核心因素分析
重置成本即車輛原價：展車作為新車時的廠商指導(dǎo)價。
展車無瑕疵時的市場價：通常比新車低5%-10%（因展示期間輕微損耗）。
瑕疵類型與修復(fù)費用：根據(jù)損壞程度（如劃痕、部件更換等）估算修復(fù)成本。
修復(fù)后的市場價值：即使修復(fù)完畢，車輛仍可能因“維修記錄”或消費者心理預(yù)期導(dǎo)致價值下降。
2、貶值金額計算公式
總損失 = 修復(fù)費用 + （原展車價值 - 修復(fù)后市場價值）
3、示例計算
假設(shè)某車型原價 30萬元，作為展車無瑕疵時售價 28萬元，出現(xiàn)以下情況：
瑕疵類型：車門劃痕需噴漆，修復(fù)費用 0.5萬元。
修復(fù)后評估：市場價降至 27萬元（買家對修復(fù)車敏感）。
計算過程：
修復(fù)費用：0.5萬元。
市場價值下降：28萬 - 27萬 = 1萬元。
總損失：0.5萬 + 1萬 = 1.5萬元。
4、關(guān)鍵變量說明
修復(fù)質(zhì)量：若修復(fù)質(zhì)量或工藝不徹底（如色差），市場價值下降更明顯。
品牌影響：豪華車貶值率通常高于普通車型。
綜上，4S店的展車因瑕疵導(dǎo)致的貶值金額需結(jié)合直接修復(fù)成本與市場價值折損。示例中總損失為 1.5萬元，實際金額需根據(jù)具體車況、品牌及市場評估調(diào)整。
以上分享僅為普通事件時協(xié)商解決的估價方法參考，如涉及訴訟的，那就需要尋求專業(yè)的機動車鑒定評估機構(gòu)了。
