當(dāng)寫(xiě)下這個(gè)標(biāo)題時(shí),我的內(nèi)心任然為那位消費(fèi)者憤憤不平,事情是這樣的:
昨天,公司派我前往機(jī)場(chǎng)路的某4S店幫一位客戶(hù)提車(chē),主要是幫他查驗(yàn)車(chē)況,按車(chē)主的話(huà)說(shuō),優(yōu)惠的比較大,有點(diǎn)不踏實(shí)。
約好9:30在4S店門(mén)口碰頭,我9點(diǎn)就趕到了,老遠(yuǎn)就看到一臺(tái)金色的寶來(lái)濕漉漉的擺在那,通過(guò)玻璃與輪胎上的編碼,可以清楚的發(fā)現(xiàn)這是一臺(tái)2015年5月出廠(chǎng)的車(chē)輛。大約10點(diǎn)鐘,銷(xiāo)售告訴我們可以交車(chē)了,說(shuō)時(shí)間很緊,讓車(chē)主趕緊吧車(chē)驗(yàn)了就去交錢(qián)辦手續(xù),總之,就像車(chē)是被租來(lái)的急著還一樣。作為職業(yè)驗(yàn)車(chē)師,我自然按部就班的執(zhí)行起驗(yàn)車(chē)幫的作業(yè)流程,首先查驗(yàn)的是車(chē)身外觀(guān),主要是漆面部分,好家伙,居然前后保險(xiǎn)杠全部做漆,縫隙也比較大,接口也不平整,懂行的請(qǐng)仔細(xì)看照片
既然前后保險(xiǎn)柜有修復(fù)痕跡,那肯定就得打開(kāi)前后機(jī)蓋看看內(nèi)襯了,于是我不動(dòng)聲色,繼續(xù)查看車(chē),水箱覆蓋件的螺絲怎么也動(dòng)過(guò)位置呢?而且明顯是舊件,請(qǐng)看圖
后面?zhèn)涮ハ溥€好,初步看下來(lái),可以判斷該車(chē)前后均有過(guò)剮蹭,那么,它會(huì)不會(huì)是大家所擔(dān)心的試駕車(chē)呢?(PS:試駕車(chē)均為上牌車(chē)輛,試駕車(chē)在出售的時(shí)候需要帶牌一起銷(xiāo)售,否則,你買(mǎi)到就賺了)當(dāng)然不是哈,因?yàn)檫@輛車(chē)未上牌。
接下來(lái)打開(kāi)車(chē)門(mén)檢查內(nèi)飾,剛一打開(kāi),看這張紙,怎么這么破舊???
經(jīng)過(guò)一番檢查下來(lái),最后的焦點(diǎn)集中到路試了,發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng),各種自我診斷均沒(méi)有問(wèn)題,可怎么沒(méi)有看到公里數(shù)值呢?銷(xiāo)售答到:新車(chē)需要解碼后才會(huì)看到公里數(shù)值。我再問(wèn),這車(chē)公里數(shù)大約有多少啊,答曰:20公里左右吧,哦,我每年幫忙看車(chē)的車(chē)輛也有近百臺(tái),的缺頭一次聽(tīng)說(shuō),看來(lái)學(xué)無(wú)止境啊,于是開(kāi)進(jìn)車(chē)間找技師解碼,如圖
最后表顯里程數(shù)值如圖
其實(shí),不論大家購(gòu)買(mǎi)新車(chē)或是二手車(chē),對(duì)于公里數(shù)不建議太過(guò)于較真,新車(chē)有規(guī)定在100公里以?xún)?nèi),所以10公里、30公里、80公里也好,都很正常,因?yàn)橛行┑胤酵宪?chē)去不了,你說(shuō)怎么辦吧?二手車(chē)的公里數(shù)5萬(wàn)與6萬(wàn)其實(shí)也沒(méi)有什么??赡苡信笥褧?huì)問(wèn),那怎么可以查看公里數(shù)有沒(méi)有調(diào)過(guò)表呢?第一看輪胎磨損程度,包括剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán),第二看輪胎看出廠(chǎng)年份與周數(shù),包括油門(mén)踏板磨損程度等,更多方法可以關(guān)注驗(yàn)車(chē)幫微信平臺(tái)了解)我們繼續(xù)分析這輛新車(chē)到底怎么了?
質(zhì)損車(chē),初步分析為質(zhì)損車(chē),也就是在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生過(guò)擦掛,對(duì)于里程數(shù)需要解碼才看到的情況,同樣屬于PDI的一個(gè)項(xiàng)目就是要解除運(yùn)輸模式,這臺(tái)車(chē)估計(jì)還在運(yùn)輸模式,所以沒(méi)有做PDI走正常入庫(kù)。
那么,問(wèn)題又來(lái)了,5月份出廠(chǎng)的,怎么到8月21號(hào)還是運(yùn)輸模式呢?歡迎各位懂車(chē)達(dá)人加本人微信號(hào)rxxiong 進(jìn)行探討,互相學(xué)習(xí)。